Navorsing toon mense huur meer draagbare mobiele laaiers as ooit.
Toe gedeelde kragbanke 'n paar jaar gelede vir die eerste keer in China verskyn het, was daar geen gebrek aan skeptici nie.Hierdie batterypakke, wat by laaistasies so klein soos 'n mini-yskas gegryp en neergegooi kan word, kan deur toepassings gehuur word.Hulle teiken stedelinge wat hul fone op die vlug moet aanskakel, maar kritici het bevraagteken waarom enigiemand 'n draagbare laaier sou wou huur as hulle net hul eie kan dra.
Wel, dit blyk dat baie mense van die idee hou.
Meer as twee derdes van die land se winkelsentrums, restaurante, lughawens en treinstasies is nou gevul met kragbank-huurstasies.En meer as twee derdes van gebruikers is jonger as 30 jaar. Gedurende die spitstydperk van die bloeitydperk het 35 waagkapitaalfirmas na bewering binne net 40 dae meer as VS$160 miljoen in die kragbank-deelbesigheid gestort.
Soos sommige oorblywende spelers sê, kan die bedryf 'n winsgewende toekoms hê.Die verkrygingsprys vir elke kragbank is tussen VS$10 tot VS$15, en tot VS$1,500 vir elke laaistasie.Die koste is baie laer as die oprigting van 'n doklose fietsdeelonderneming, waar 'n fiets alleen 'n paar honderd dollar kan kos.Dit tel nie die geld wat aan instandhouding en herwinning bestee is nie. Die toekoms lyk so blink dat een speler wat voorheen opgegee het om kragbank te deel, glo nou wil terugkeer.
Maar as 'n reus hierdie veld betree, kan dit mededingende druk meebring.In 'n nuwe rondte van mededinging sal die deelkragbankmark geboorte gee aan 'n nuwe industrie eenhoorn.
MEITUAN, een van die top drie internetmaatskappye in China.Markwaarde meer as $200 miljard, volg noukeurig ALIBABA, TENCENT.
MEITUAN het in April 2021 weer die gedeelde kragbankveld betree. Nou verower dit reeds baie mark.
Postyd: Jan-09-2023
